Conditions d'utilisation des Bateaux composites
DETAILS DES DIFFERENTES VERSIONS :
CARBOLIGHT : la meilleure construction. En époxy sous vide, c/a, dernière couche carbone pont et coque, avec mousse Airex. Double soudure intérieure aramide, soudure extérieure fine au niveau des pointes. Siège c/a inclus.
PROFI : Une construction performante et plus résistante. Construction en époxy sous vide, c/a avec mousse Airex. Soudure intérieure et extérieure aramide. Chandelles en styrodur. Siège c/a inclus.
FLEXIBLE : Pour les compétiteurs de niveau moyen. Construction en époxy. Coque : 70% c/a, 30% verre. Pont : 30% c/a, 70% verre, mousse Spheretex, sous vide. Soudure intérieure et extérieure aramide. Chandelles en styrodur. Siège carbone/aramide inclus.
!!! c/a : carbone/aramide (la fibre aramide est connue en France sous le nom de la marque Kevlar)
Un supplément peut être appliqué en fonction de la difficulté du dessin et du nombre de couleurs souhaité.
Vous serez informé de ce supplément au moment de la commande et le dessin ne sera pas réalisé qu'après acceptation du supplément de votre part.