Conditions d'utilisation des Bateaux composites
DETAILS DES DIFFERENTES VERSIONS :
CARBOLIGHT : la meilleure construction. En époxy sous vide, c/a, dernière couche carbone pont et coque, avec mousse Airex. Double soudure intérieure aramide, soudure extérieure fine au niveau des pointes. Siège c/a inclus.
PROFI : Une construction performante et plus résistante. Construction en époxy sous vide, c/a avec mousse Airex. Soudure intérieure et extérieure aramide. Chandelles en styrodur. Siège c/a inclus.
FLEXIBLE : Pour les compétiteurs de niveau moyen. Construction en époxy. Coque : 70% c/a, 30% verre. Pont : 30% c/a, 70% verre, mousse Spheretex, sous vide. Soudure intérieure et extérieure aramide. Chandelles en styrodur. Siège carbone/aramide inclus.
!!! c/a : carbone/aramide (la fibre aramide est connue en France sous le nom de la marque Kevlar)
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